Brake Fluid DOT 4

• FMVSS 116 DOT 3
  
• FMVSS 116 DOT 4
  
• ISO 4925 Class 3
  
• ISO 4925 Class 4
  
• SAE J1703
  
• SAE J1704

Brake Fluid DOT 4 vastab tunnustatud siduri- ja pidurivedelike standarditele, mida nõuavad juhtivad mootorsõidukitootjad.

• Kõik hüdraulilised mootorsõidukite pidurisüsteemid (trummel- ja ketaspidurid), mille jaoks on ette nähtud DOT 4, SAE J1704 või ISO 4925 klassi 4 vedelik
• DOT 3, SAE J1703 või ISO 4925 klassi 3 vedelikke vajavate pidurisüsteemide täiendamine või hooldustäitmine
• ABS-pidurisüsteemiga sõidukid
• Hüdraulilised sidurisüsteemid, mis nõuavad traditsioonilisi vedelikke
• Sõiduautod, kommertsveod, maastikusõidukid, põllumajandustraktorid ja mootorrattad
• Pidurivedelik DOT 4 ühildub teiste kaubamärkide DOT 4/DOT 3 pidurivedelikuga

Pidurivedelikku DOT 4 ei tohi kasutada süsteemides, mis on ette nähtud mineraalõlipõhiste vedelike (LHM) jaoks, näiteks teatud Citroëni mudelid või kus soovitatakse kasutada Silicone DOT 5 vedelikke.

• Kõrgem keemistemperatuur (260°C) kui teistel DOT 4 pidurivedelikel ja keemistemperatuuri säilitamine aitab vältida kõrgel temperatuuril aurude teket, säilitades pidurdustõhususe kauem võrreldes DOT 3 vedelikega
  
• Võrreldes madalama spetsifikatsiooniga vedelikega, annab täiendava turvavaru auruluku vastu
  
• Hoiab pH-taseme leeliselises vahemikus, aidates kaitsta malmist ja terasest komponente
  
• Inhibiitorid aitavad kaasa paljude erinevate metallide, sealhulgas alumiiniumi, messingi, vase, tsingi ja tina korrosioonikaitsele
  
• Tihendi paisumist vältivad omadused aitavad ära hoida vedeliku lekkeid ja vähendada komponentide kulumist
  
• Termiline ja oksüdatsioonistabiilsus aitab vastu seista vedeliku lagunemisele, säilitades peamised jõudlusomadused kogu vedeliku kasutusea jooksul
  
• Sobib paljudele sõidukitüüpidele, mis aitab vähendada vajaminevaid laovarusid