Delo XLC Antifreeze/Coolant kontsentraat

• Daimler MB-sertifitseering 325.3 (kontsentraat)
  
• Daimler MB-sertifitseering 326.3 (valmissegu 50/50)
  
• Detroit Diesel DFS 93K217
  
• Deutz DQC CB-14
  
• Cummins CES 14439
  
• DAF 74002
  
• Jenbacher TA 1000-0200
  
• MAN Energy Süsteemid Mootor MAN 175D
  
• MAN 324 tüüp SNF (valmissegu 40/60 ja 50/50)
  
• MWM TR-2091 GR.2
  
• MTU 2000 ja 4000 seeria mootorid (kergmetallivabad jahutussüsteemid)

• ASTM D6210
  
• Ford WSS-M97B44-D
  
• MaK (kontsentraat)*
  
• TMC RP 364 tüüp 1
  
• Volvo VCS 418-0001

* Heakskiidu ootel

Delo XLC Antifreeze/Coolant sobib kasutamiseks
järgmistes mootorites:

• General Motorsi sõidukid pärast 1995
• Chrysleri sõidukid pärast 2001
• Fordi sõidukid pärast 2003
• Deutzi statsionaarsed diiselmootorid
• Hino veoautode diiselmootorid
• Isuzu veoautode diiselmootorid
• Kobelco ehitusseadmete diiselmootorid
• Komatsu ehitusseadmete diiselmootorid
• Navistar™ MAXXFORCE mootorid
• Scania veoautode diiselmootorid
• Volvo ehitusseadmete (VCE) diiselmootorid
• Volvo ja Mack veoautode diiselmootorid
• Wärtsilä statsionaarsed diiselmootorid
• Euroopa HD originaalvarustuse tootjad, kes nõuavad nii fosfaadi- kui ka nitritivabasid koostisi
• Jaapani HD originaalvarustuse tootjad, kes nõuavad silikaadivabu koostisi

Seda toodet on soovitatav mitte lahjendada teiste jahutusvedelike segudega üle 25%, et oleks võimalik säilitada jõudluse nõudeid.

• Delo XLC Antifreeze/Coolanti on soovitatav kasutada raskeveokites ja statsionaarsetes mootorites, mis nõuavad parendatud soojusedastusjõudlust, kavitatsioonikaitset ning pikaealist jahutussüsteemi kaitset.
  
• Ühilduvusprobleeme ei tohiks esineda tihendite, voolikute ja plastmassist komponentidega, eeldusel, et töötemperatuur on materjali tüübile sobivas vahemikus.
  
• Seda toodet ei või kasutada joogiveesüsteemide kaitseks külmumise eest

• Täiustatud kauakestev korrosiooniinhibiitori tehnoloogia soodustab pikemat madala hooldusvajadusega tööiga ja süsteemi töövõimeaega.
  
• Segasõidukipargi rakendused pakuvad vähemalt 650 000 km veoautodel ja bussidel ning kuni 32 000 tundi statsionaarsetel mootoritel*
  
• Soodustab usaldusväärsust ja korrosioonikaitset termostaatides, radiaatorites, veepumpades ning teistes haavatavates jahutussüsteemi komponentides.
  
• Ülitõhus silikaadi- ja fosfaadivaba koostis toetab töökindlat stabiilsust kareda veega.
  
• Abistab kõrge temperatuuri korrosioonikaitsel kaasaegsetes mootorites, aidates vähendada hooldust, seisakuid, kulusid ja jäätmeid

* Need on üldnäitajad. Mõnedel originaalvarustuse tootjatel on omad spetsiifilised juhendid ja nendest tuleb alati lähtuda