Veenduge alati, et valitud toode vastab seadme tootja tehnilistele nõuetele.

• EELISED
  EELISED

  Tagab mootorile maksimaalse kaitse ja kütusesäästu

  Välja töötatud kasutamiseks raskeveokites, kaubikutes, põllumajandus- ja ehitusmasinates nii madala emissiooniga kui ka vanemates diiselmootorites, aidates säästa hoolduskuludelt

  Madala viskoossusega sünteetiline baasõli parandab mootori külmkäivitumist alla

  Hoiab klapid, silindrid ja kolvirõngad puhtana. Suurepärase tahma hajutamise ja setete ohjamise võimega. Tõhus hõõrdumise ja kulumise kontroll tõstab mootori tööiga

  Tagab madala heitgaasitaseme ja pikendab diisli partiklifiltri (DPF) tööiga, mis aitab vähendada hoolduskulusid

  Sünteetilisel baasil, täiustatud lisanditehnoloogiaga segu aitab kontrollida oksüdeerumist, setteid, õli paksenemist ja pikendab märgatavalt õlivahetuse välpa
• KASUTAMINE
  KASUTAMINE

  Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 on diiselmootori õli, mida soovitatakse neljataktilistele vabalthingavatele ja turboülelaadimisega diiselmootoritele

  Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 on soovitatav diiselmootoritele, mis vastavad Euro I-V ja uusimatele Euro VI heitmestandarditele, kui tootja on selle kasutamise heaks kiitnud ning kasutamiseks EATS (heitgaaside järeltöötlussüsteem) mootorites. Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 on universaalse koostisega, mida soovitatakse kasutada nii vähese SAPS (sulfaattuhk, fosfor ja väävel) sisaldusega (ACEA E6 ja E9) kui ka suure SAPS sisalduse (ACEA E7 ja E4) puhul.

  Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 sobib kasutamiseks nii vanemates mootoritüüpides kui ka tänapäeva uusimates madala emissiooniga mootorites. See on loodud sobima erinevate kütustega, sealhulgas madala väävlisisaldusega diislikütustega, ning paljude biokütustega. Kõrge väävlisisaldusega kütustes kontrollib TAN ja TBN (hapete ja leeliste) taset võrdselt kõrge SAPS õlidega.

  Delo 400 XLE HD SAE 5W-30 on soovitatav kasutada ka mitmetes gaasimootorites ja maanteevälistes ehitus- ja põllumajandusmasinates, mis kasutavad SAE 5W-30 õli

PDS SDS

Veenduge alati, et valitud toode vastab seadme tootja tehnilistele nõuetele.

• EELISED
  EELISED

  Kaitseb turboülelaadurit ja kolbe oksüdeerumise eest, hoiab mootorit ja pikendab selle kasutusiga

  Täiustatud puhastus- ja hajutuslisandid kaitsevad komponente kulumise ja korrosiooni eest võimaldades pikemat tööaega

  Kvaliteetne madala viskoossusega SAE 10W-30 ja uuenduslike lisanditega koostis võimaldab kuni 1% kütusekulu vähenemist võrreldes SAE 15W-40 õlidega

  Ühildub API spetsifikatsioonidega ja sobib vabalthingavate, turboülelaaditavate ja elektrooniliselt juhitavate / madala emissiooniga mootorite jaoks

  • Tagab diisli partiklifiltri (DPF) pikaealisuse, vähendades seisakuid ja hooldusaega

  Kindlustab parema külmkäivituse, kaitstes mootorit. Parem voolavus ja pumbatavuse võrreldes SAE 15W-40 mootoriõlidega
• KASUTAMINE
  KASUTAMINE

  Delo 400 XLE SAE 10W-30 on soovitatav kasutada paljudes vabalthingavates ja turboülelaaduriga neljataktilistes diiselmootorites, mis nõuavad ACEA E6, E9, API CK-4 spetsifikatsioonidele ja SAE 10W-30 viskoossusklassile vastavat õli

  Delo 400 XLE SAE 10W-30 on spetsiaalselt väljatöötatud kasutamiseks maanteetranspordis, sealhulgas GHG 17(2017. aasta kasvuhoonegaaside vähendamise kokkulepe) nõuetele vastavates diiselmootorites, mille CO2 heitgaasi kogused on väiksemad, 2010. aasta nõuetele vastavates madala heitkogusega diiselmootorites ja Euro I kuni Euro VI nõuetele vastavates mootorites; SCR , DPF ja EGR heitgaasi koguste vähendamise süsteemidega varustatud masinates, mis nõuavad SAE 10W-30 õli.

  • Delo 400 XLE SAE 10W-30 on soovitatav kasutada ka maanteevälistes sõidukites, mis kasutavad SAE 10W-30 viskoossusklassi õli. See on loodud uuematele ehitus-, põllumajandus-, mere- ja tööstusmasinate mootoritele, mis on kohandatud rangematele heitmenormidele kohaldades SCR, DPF ja EGR süsteeme. Uuemad mootorid vastavad üldjuhul IV taseme (2014) heitmenõuetele

  Delo 400 XLE SAE 10W-30 ühildub ka vanemate mootorite ja varasemate API spetsifikatsioonidega

PDS SDS

Veenduge alati, et valitud toode vastab seadme tootja tehnilistele nõuetele.

• EELISED
  EELISED

  • Sobib mitmesugustele mootoritüüpidele. Aitab vähendada hoolduskulusid

  • Kaitseb klappe ja kolvirõngaid tahma ja kulumise eest, pikendab tööiga võimaldab pikema hoolduse välba

  • Vähendab seisakuid ja vajadust süsteeme puhastada ning annab diisli partiklifiltrile (DPF) pikema eluea

  • Sünteetiline baasõli koos optimaalsete lisakomponentidega aitab ära hoida oksüdeerumist, setteid ja õli paksenemist pikendades õlivahetuse intervalli

  • Sünteetiline baasõli koostis soodustab külmalt käivitamist

  • Tagab stabiilse töökindluse ja hoiab ühtlase õlikihi ka suurel koormusel ja kõrge temperatuuri korral.
• KASUTAMINE
  KASUTAMINE

  • Delo 400 XLE HD SAE 10W-40 on soovitatav kasutada neljataktilistele vabalthingavatele ja turboülelaadimisega diiselmootoritele

  • Delo 400 XLE HD SAE 10W-40 on soovitatav kasutada diiselmootorite puhul, mis vastavad Euro IV, Euro V ja uusimatelele Euro VI heitmenõuetele, kui tootja on selle kasutamise heaks kiitnud, ning sobib kasutamiseks mootorites, millel on EGR (heitgaasi retsirkulatsioon), DPF (diisli partiklifilter) ja SCR (selektiivne katalüüsi reduktsioon) heitgaasi järeltöötlussüsteemid.

  • Delo 400 XLE HD SAE 10W-40 on universaalse koostisega, mida soovitatakse kasutada nii vähese SAPS (sulfaattuhk, fosfor ja väävel) sisaldusega (ACEA E6 ja E9) kui ka suure SAPS sisalduse (ACEA E7 ja E4) puhul.

  • Delo 400 XLE HD SAE 10W-40 sobib kasutamiseks nii vanemates mootoritüüpides kui ka tänapäeva uusimates madala emissiooniga mootorites. See on loodud sobima erinevate kütustega, sealhulgas madala väävlisisaldusega diislikütustega, ning paljude biokütustega. Kõrge väävlisisaldusega kütustes kontrollib TAN ja TBN (hapete ja leeliste) taset võrdselt kõrge SAPS õlidega.

  • Delo 400 XLE HD SAE 10W-40 on soovitatav kasutada ka mitmetes gaasimootorites ja maanteevälistes ehitus- ja põllumajandus- ja tööstusmasinates, mis kasutavad SAE 10W-40 õli

PDS SDS

Veenduge alati, et valitud toode vastab seadme tootja tehnilistele nõuetele

• EELISED
  EELISED

  • Tagab kütusesäästu, vähendab heitgaaside koguseid, kahandab hoolduskulusid

  Loodud mootori optimaalseks säilitamiseks ja kaitseks korrosiooni eest, sisaldab vahutamisevastaseid lisandeid

  Madala viskoossusega sünteetiline baasõli soodustab kiiret õliringlust ja annab usaldusväärse kulumiskaitse külmal käivitamisel ja temperatuuridel alla nulli

  Täiustatud lisandid kindlustavad kolbide puhtuse ja kulumiskindluse, tagavad mootori optimaalse tööea ja vähendavad hooldusele kuluvat aega

  Reguleeritud koostis aitab vähendada heitgaaside kontrollsüsteemi hooldusele kuluvat aega ja pikendab DPF(diisli partiklifiltri) eluiga

  Sünteetiliste baasõlide ja kõrgetasemeliste lisandite kooslus hoiab kontrolli all oksüdeerumise, setted ja väldib õli paksenemist, parandades mootori tööiga
• KASUTAMINE
  KASUTAMINE

  Delo 400 SP SAE 5W-30 on diiselmootori õli, mida soovitatakse kasutada neljataktilistele vabalthingavatele ja turboülelaadimisega mootoritele

  Delo 400 SP SAE 5W-30 on soovitatav kasutada tänapäevastes madala heitgaasiemissiooniga diiselmootorites (Euro V ja Euro VI raskeveokid, mis on varustatud DPF (diisli partiklifilter) ja SCR (selektiivne katalüüsi reduktsioon) heitgaasi järeltöötlussüsteemidega. Samuti on see sobiv õli vanemate mootorite puhul, mis kasutavad Euro V või ULSD (vähendatud väävlisisaldusega) diislikütust paljudes biokütust kasutavates mootorites

  Delo 400 SP SAE 5W-30 on soovitatav kasutada ka mitmetes gaasimootorites ja maanteevälistes ehitus- ja põllumajandus- ja tööstusmasinates, mis kasutavad SAE 5W-30 õli

PDS SDS

Veenduge alati, et valitud toode vastab seadme tootja tehnilistele nõuetele.

• EELISED
  EELISED

  Maksimaalne töövalmidus - pikemad õlivahetusintervallid, heitgaasi järeltöötlussüsteemide kaitse

  • Vähendab heitgaase — vähese SAPS (sulfaattuhk, fosfor ja väävel) sisaldusega koostis on loodud DPF (diisli partiklifilter) ja SCR (selektiivne katalüüsi reduktsioon) filtrisüsteemide kaitsmiseks

  Puhtam mootor — õli koostise stabiilsus aitab hoida kolvid puhtad, tagab mootori kulumiskindluse ja tahmaosade hajutamise

  Madalamad halduskulud — Delo 400 RDE SAE 10W-30 võimaldab märgatavat kütusesäästu ja väiksemaid hoolduskulusid

  Sobib paljudele sõidukitele — sobib Euro VI kuni Euro I diisel - ja gaasimootoritele
• KASUTAMINE
  KASUTAMINE

  Ette nähtud kasutamiseks maanteveokite vabalthingavates ja turboülelaadimisega diiselmootorites

  Koos madala väävlisisaldusega kütustega võimaldab pikemaid õlivahetusintervalle

  Mõeldud kasutamiseks gaasimootoritega maanteeveokites ja bussides

  Välja töötatud kasutamiseks EGR (heitgaasi retsirkulatsioon), DPF (diisli partiklifilter) ja SCR (selektiivne katalüüsi reduktsioon) heitgaasi järeltöötlussüsteemidega varustatud sõidukitel.

PDS SDS

Veenduge alati, et valitud toode vastab seadme tootja tehnilistele nõuetele.

• EELISED
  EELISED

  Maksimaalne kasutuskind — pikendatud õlivahetusvälp ja heitgaasi järeltöötlussüsteemide kaitse

  Vähendab heitgaase — vähese SAPS (sulfaattuhk, fosfor ja väävel) sisaldusega koostis kaitseb katalüsaatorit ja diisli partiklifiltrit

  Hoiab mootori puhtana — stabiilne koostis kaitseb kolbe hõõrdumise eest, vähendab setteid ja tahma

  Madalamad halduskulud — mitmeotstarbeline Delo 400 RDS SAE 10W-40 aitab säästa raha õlivahetuse kulude arvelt

  Sobib paljudele sõidukitele — sobib Euro VI kuni Euro I diisel - ja gaasimootoritele
• KASUTAMINE
  KASUTAMINE

  Loodud kasutamiseks maanteveokite vabalthingavates ja turboülelaadimisega diiselmootorites

  Eriti pikk õlivahetusvälp kasutades koos madala väävlisisaldusega kütustega

  Koostis on välja töötatud kasutamiseks gaasimootoritega varustatud veokitel ja bussidel

  Välja töötatud kasutamiseks EGR (heitgaasi retsirkulatsioon), DPF (diisli partiklifilter) ja SCR (selektiivne katalüüsi reduktsioon) heitgaasi järeltöötlussüsteemidega varustatud sõidukitel

PDS SDS

Veenduge alati, et valitud toode vastab seadme tootja tehnilistele nõuetele.

• EELISED
  EELISED

  Sobib madala heitkogusega diiselmootoritele nii maantee- kui ka maanteevälistel sõidukitel mis kasutavad erineva väävlisisaldusega kütust

  Väiksemad õlivahetusega seotud kulud sõidukipargile, vastavus erinevate tootjate nõudmistele, ühilduv vanemate mootoritüüpidega

  Hajutab tahma ja kaitseb klappe kulumise eest, pikendab filtrite eluiga nii kaasaegsetel elektrooniliselt juhitavatel kui ka vanematel mootoritüüpidel

  Hea tahmahajutusvõime ja kulumiskaitse tagadvad optimaalse tööea minimaalsete hoolduskuludega

  Välja töötatud seisakuagade minimeerimiseks ja heitgaasi kontrollsüsteemide puhastamiseks, pikendab DPF (diisli partiklifilter) eluiga
• KASUTAMINE
  KASUTAMINE

  Delo 400 MGX SAE 15W-40 on mitmekesise sõidukipargi mootoriõli, mida soovitatakse neljataktilistele vabalthingavatele ja turboülelaadimisega diiselmootoritele, kuid sobib kasutada ka neljataktilistes bensiinimootorites

  Delo 400 MGX SAE 15W-40 on soovitatav diiselmootoritele, mis vastavad Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V ja suuremale osale Euro VI heitgaasikoguste normidele ning uutele täiustatud mootoritele, millel on näiteks 4 klappi silindri kohta, ülelaadimine, turboülelaadimine, otsesissepritse, lühemad kolvipead, suurem võimsustihedus, vahejahutus, kütuse - ja heitgaasisüsteemide täielik elektrooniline juhtimine, EGR (heitgaasi retsirkulatsioon) ja ka suuremale osale SCR (selektiivne katalüüsi reduktsioon) lämmastikoksiidide (NOx) sisalduse vähendamise süsteemidega mootoritele

  Delo 400 MGX SAE 15W-40 on soovitatav kasutada nii vanemates mootorites kui ka kaasaegsetes madala emissiooniga mootorites. See on välja töötatud kasutamiseks mootorites, mis töötavad diislikütusega, mille väävlisisalduse vahemik on 10 - 5000 ppm

  Delo 400 MGX SAE 15W-40 on soovitatav kasutada ka maanteevälistes sõidukites ja ehitusmasinates, mis nõuavad API CJ-4 ja ACEA E7, E9 standarditele vastavat õli. See sobib mitmekesisele sõidukipargile, põllumajandus-, ehitus-, merendus - ja muudes maastikumasinates kasutamiseks

PDS SDS

Veenduge alati, et valitud toode vastab seadme tootja tehnilistele nõuetele.

• EELISED
  EELISED

  Pakub mootorile kaitset madalatel temperatuuridel ja hoiab kõrgetel temperatuuridel ära sadestite, hapete ja oksüdatsiooni tekke, ja väldib setete ladestumist kolbidele

  Puhastusvõime ja happekontroll pakub töökindlust, ennetab korrosiooni tekkimist mootoris ja laagritel

  Suurendab kulumiskindlust ja tõkestab silindrite poleerpinna hõõrdumist, pikendab mootori eluiga

  Kaitseb tahmast tuleneva hõõrdumise ja setete tekkimise eest, stabiilne koostis aitab säilitada ühtlast viskoossust, ei ummista õlifiltrit
• KASUTAMINE
  KASUTAMINE

  Delo Gold Ultra SAE 10W-30 on välja töötatud suurel koormusel töötavatele mootoritele nii maanteel kui maanteevälises keskkonnas. See on mõeldud kasutamiseks töö- ja transpordisõidukitel, nii turboülelaadimisega kui ka vabalthingavates diiselmootorites, sealhulgas raskeveokite, ehitus-, kaevandus- ja põllumajandusõidukite mootorites, mis ei ole varustatud heitgaaside järeltöötlussüsteemidega

  Delo Gold Ultra SAE 10W-30 on spetsiaalselt ette nähtud kasutamiseks mootorites, mis kasutavad kuni 0,5% (5000 miljondikku osa) väävlisisaldusega diislikütust.

  Delo Gold Ultra SAE 10W-30 on mõeldud kasutamiseks Jaapani tootjate neljataktilistes diiselmootorites, sealhulgas Komatsu

PDS SDS

Veenduge alati, et valitud toode vastab seadme tootja tehnilistele nõuetele.

• EELISED
  EELISED

  Väga efektiivne madalatel temperatuuridel, hoides ära setete tekkimise, suurem kaitse kõrgetel temperatuuridel takistades oksüdatsiooni teket ning kaitstes kolbe settekihi moodustumise eest

  Puhastusvõime ja happekontroll annab töökindlust, ennetab korrosiooni tekkimist mootoris ja laagritel

  Kaitseb mootorit kulumise ja silindrite poleerpinna hõõrdumise eest, pikendab mootori tööiga

  Kaitseb tahmast tuleneva hõõrdumise ja setete tekkimise eest, stabiilne koostis aitab säilitada ühtlast viskoossust, ei ummista õlifiltrit
• KASUTAMINE
  KASUTAMINE

  Loodud kasutamiseks vabalthingavates ja turboülelaadimisega, vahejahutiga või ilma, veokite, busside, tarbesõidukite ja maasturite, ehitussõidukite, põllutöömasinate ja merenduses kasutatavate masinate diiselmootorites

  Välja töötatud tagamaks kõrge jõudluse enamuses EGR (heitgaasi retsirkulatsioon), suurema osa SCR (selektiivne katalüüsi reduktsioon) heitgaasi järeltöötlussüsteemidega varustatud sõidukite mootorites ja ilma DPF (diisli partiklifilter) süsteemita mootorites

PDS SDS

Veenduge alati, et valitud toode vastab seadme tootja tehnilistele nõuetele.

• EELISED
  EELISED

  Madalatel temperatuuridel hea voolavusega ja moodustab hõõrdepindadele ühtlase õlikihi, kõrgetel temperatuuridel takistab tõhusalt sadestite ja hapete teket

  Puhastusvõime ja happekontroll pakub töökindlust, ennetab korrosiooni tekkimist vähendades hooldusele kuluvat aega

  Kaitseb mootorit kulumise ja silindrite poleerpinna hõõrdumise eest, pikendab mootori tööiga

  Kaitseb tahmast tuleneva hõõrdumise ja setete tekkimise eest, stabiilne koostis aitab säilitada ühtlast viskoossust, ei ummista õlifiltrit
• KASUTAMINE
  KASUTAMINE

  Loodud kasutamiseks vabalthingavates ja turboülelaadimisega veokite, busside, tarbesõidukite ja maasturite, ehitussõidukite, põllutöömasinate ja merenduses kasutatavate masinate diiselmootorites

  Välja töötatud tagamaks kõrge jõudluse enamuses EGR (heitgaasi retsirkulatsioon), suurema osa SCR (selektiivne katalüüsi reduktsioon) heitgaasi järeltöötlussüsteemidega varustatud sõidukite mootorites ja ilma DPF (diisli partiklifilter) süsteemita mootorites

PDS SDS

Veenduge alati, et valitud toode vastab seadme tootja tehnilistele nõuetele.

• EELISED
  EELISED

  Sobib Scania Euro VI ja Euro II kuni Euro V heitmestandarditele vastavatele mootoritele, vähendab hoolduskulusid ja -aega

  Sobib kasutamiseks rahvusvahelises sõidukipargis, tagades jõudluse ja kaitse ka erineva kvaliteediga kütuste (ka biodiisli) kasutamise korral

  Püsiv TBN piirab mootorit kahjustava happe teket ja hoiab ära sööbimise ja kaitseb heitgaasi retsirkulatsiooni süsteemi (EGR)

  Loodud selleks, et pakkuda kindlat kontrolli kulude üle, edendada töökindlat masinaparki kaitset ja tagada optimaalset tööaega

  Pikaealine külmkäivituse kaitse ja jõudlus ning madal kütusekulu kogu kasutusaja vältel vähendab seisakuid ja hoolduskulusid
• KASUTAMINE
  KASUTAMINE

  Loodud kasutamiseks ahvusvahelisi vedusi teostavate sõidukite vabalthingavates ja turboülelaaduriga diiselmootorites, pika õlivahetusvälbaga. Vastab Euro VI mootorite uusimatele Scania LDF3 standarditele ja ühildub Euro II kuni Euro V standarditega.

PDS SDS

Veenduge alati, et valitud toode vastab seadme tootja tehnilistele nõuetele.

• EELISED
  EELISED

  Sobib kasutamiseks rahvusvahelises sõidukipargis, tagades jätkusuutlikud tulemused ka riikides kus esineb kütusekvaliteedi erinevusi

  Pakub mootorile kaitset madalatel temperatuuridel ja hoiab kõrgetel temperatuuridel ära sadestite, hapete ja oksüdatsiooni tekke, ja väldib setete ladestumist kolbidele

  Puhastus- ja happekontrolli manused tagavad töökindluse, ennetavad korrosiooni tekkimist ülekannetel

  Optimeeritud mootori hoolduse, suurem kulumiskindlus ja kaitse silindrite poleerpinna hõõrdumise eest

  Aidab vähendada hoolduskulusid ja sellest tulenevaid seisakuid, efektiivne tahmahajutus ja õlifiltri ummistumise kaitse
• KASUTAMINE
  KASUTAMINE

  Loodud kasutamiseks ilma DPF/CRT filtersüsteemita mootorites, rahvusvaheliselt opereerivatel veokitel, pikendatud hooldusintervall

  Delo Gold Ultra T SAE 10W-40 on soovitatav kasutada ka muudes tarbe- ja maanteesõidukite mootorites, mille tootjad ei ole kinnitanud oma toetust, kuid mille tootjapoolsed jõudlusnõuded sobivad .

PDS SDS

Veenduge alati, et valitud toode vastab seadme tootja tehnilistele nõuetele.

• EELISED
  EELISED

  Hoiab ära kõrgetel temperatuuridel tekkiva õli oksüdeerumise, ei paksene ja kaitseb vanemates mootorites tekkiva sademete ladestumise eest

  Äärmiselt suur kulumiskindlus aitab kaitsta mootori komponente tõstes töövõimet

  Kaitseb rooste, korrosiooni, vaikude ja setete eest ning aitab hoida õlifiltri ja kolviõngaid puhtana
• KASUTAMINE
  KASUTAMINE

  Delo 100 Motor Oil SAE 40 soovitatakse kasutada vanemates kahe - ja neljataktilistes põllumajandus-, ehitus-, merendus - ja muude masinate diiselmootorites, kus tootja on määranud kasutamiseks SAE 40 klassi

  Delo 100 Motor Oil SAE 40 on spetsiifiliselt soovitatav Detroit Diesel kahetaktilistele 53, 71, 92 ja 149 seeria mootoritele

  Täpsem teave Detroit Diesel viimastes soovitustes

  Delo 100 Mootoriõli SAE 40 põhineb usaldusväärsel tehnoloogial, mis tagab tugeva jõudluse ülimadala väävlisisaldusega diiselkütusel töötavates vanemates mootorites

  Delo 100 Mootoriõli SAE 40 võib kasutada ka tööstuslikes seadmetes: hammasülekanded, pumbaketid või muud seadmed, millel on soovituslik kasutada detergent-tüüpi mootoriõli. Siiski soovitatakse kasutajal nõu saamiseks konsulteerida vastava seadme tootjaga

PDS SDS